दोस्तों हम सभी जानते हैं कि भारत में कई प्रकार की चीजों का निर्माण किया जाता है। और इस निर्माण के कार्य में अन्य प्रकार की चीजों का उत्पादन होता है जो कि प्रकृति के लिए हानिकारक या फिर बेकार होती है। और उसे हम किस प्रकार से इस्तेमाल करते हैं ताकि पर्यावरण को कोई हानि ना हो तो यह बहुत ही ज्यादा मायने रखता है। और अब ऐसा ही कुछ हो रहा है हमारे भारत देश में, जहां कई अन्य प्रकार की बेकार विकास जी से और कचरे का उपयोग करके कई विनिर्माण किए जा रहे हैं। (Road Made By Waste of Steel Between Ranchi and Jamshedpur)
स्टील के कचरे से रोड: जी हां दोस्तों आपको भी यह सुनकर हैरानी होती होगी कि, क्या कचरे से भी किसी चीज का निर्माण हो सकता है। पर जैसा कि हम सभी एक भारतीय हैं, और भारत के लोग किसी ने किसी प्रकार से बेकार चीजों का इस्तेमाल करना जानते हैं। और अब इस तकनीक को लगाया गया है पर्यावरण सुरक्षा की तरफ, जिसमें स्टील के कचरे का इस्तेमाल करके भारत मैं मजबूत रोड का निर्माण किया जा रहा है। चलिए अब आपको देते हैं इसका एक जीता जागता उदाहरण:
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झारखंड में भी यह रोड: अगर आप झारखंड से हैं तो आपको यह जानकर हैरानी होगी कि हमारे झारखंड में भी इस स्टील की कचरे के माध्यम से एक रोड तैयार की गई है। बता दे यह रोड रांची से जमशेदपुर के बीच बनाई गई है, यह एक स्टील के कारखानों से निकले कचरों के माध्यम से तैयार की गई इंटर कॉरिडोर फोर-लेन सड़क है। दोस्तों बड़ी बात यह है कि पहला स्टील के कचरे से रोड गुजरात में बनाया गया था, और अब उसी प्रकार का दूसरा रोड झारखंड में बनाया गया है।
बड़ी परेशानी का समाधान: हम तो जानते ही हैं भारत में कई बड़ी-बड़ी स्टील कंपनियां है, जहां से हर रोज कचरे के रूप में बेकार स्टील और स्लैब निकलते हैं। और तो और स्टील कंपनियों के लिए भी हो एक बहुत बड़ी सर दर्द थी की कैसे इस निकलने वाले कचरे से छुटकारा पाएं। पर वही अब आधुनिक तकनीकों की मदद से इसका एक बेहतरीन समाधान निकाल लिया गया।
हो रही तारीफ: दोस्तों इस नई तकनीक और पर्यावरण को ध्यान में रखते हुए इस काम की बहुत सराहना की जा रही है। क्योंकि इससे रोड भी मजबूत और टिकाऊ बन रहे हैं और सबसे बड़ी बात कचरे का भी इस्तेमाल हो रहा है। इसकी सराहना करते हुए भारत देश के सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने सोशल मीडिया पर सराहना करते हुए कहा कि नई तकनीक के चलते कम लागत में सड़क का निर्माण किया जा सकता है, और यह अन्य सड़कों की अपेक्षा पतली भी होगी और मजबूत भी।
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